CONTROL DE SEDIMENTOS

Las carreteras no pavimentadas puede generar grandes cantidades de sedimento que se lava hacia los arroyos y ríos. Esto puede afectar la calidad del agua y dañar las plantas y animales.
Las municipalidades locales se esfuerzan por mejorar las condiciones de los camino para los residentes y para el medio ambiente, pero con muchos kilómetros de caminos no pavimentados, los municipios están luchando para gestionar el mantenimiento regular.
El escurrimiento de Los sedimentos se reduce:

• Creando una superficie de rodadura con el mejor material local disponible

• Manteniendo el camino en buen estado y compactado (esencial)

• Asegurar un buen drenaje de la superficie de la carretera

• Manteniendo una buena vegetación al lado del camino y lo sedimentos bajo control.


PolyCom Stabilising Aid es un polímero estabilizador no tóxico que cuando se añade a los materiales de construcción de carreteras crea una superficie fuertemente unida que es resistente a la erosión por el agua y al daño del tráfico. El escurrimiento de Los sedimentos son reducidos significativamente.

El Re-capeo es un método tradicional de estabilización de carretera en la cual se aplica
una capa de grava a la carretera sin asfaltar. Esto es por lo general un material virgen gravoso procedente de las canteras. La aplicación de cemento o cal para las superficies de carretera también se conocen. Anadir PolyCom Stabilising Aid al material in situ de la carretera permite que se pueda utilizar el material existente sin la necesidad de importar material externo.

PolyCom StabilisingAidse puede incorporar en los procesos de mantenimiento estándar. Su superficie compactada, forma un camino más duradero que necesita menos mantenimiento. Los municipios pueden reducir la cantidad de camiones que acarrean material, la cantidad de uso de diesel y agua y la intrusión en zonas sensibles. Las carreteras necesitan menos mantenimiento y los municipios pueden gestionar sus programas de mantenimiento vial con mayor facilidad.

 

 

CARBON FOOTPRINT STUDY POLYCOM STABILISING AID VS. RE-SHEETING

Los efectos del cambio climatico estan creando nuevos riesgos y nuevas oportunidades para los gobiernos locales y los mercados. Los gobiernos locales y los constructores de carreteras estan respondiendo e investigando continuamente las emisiones de carbono. El uso de agua, el dano ambiental y los caminos sin pavimentar son contribuidores fuertes.
PolyCom tiene un nuevo enfoque para el mantenimiento de caminos no pavimentados que da a los gobiernos locales y las otras autoridades viales importantes oportunidades de reducir sus emisiones de Carbon y sus impactos ambientales ademas el potencial de reducir los costos de proyecto.

Estudio: Un camino rural comun sin pavimentar en Victoria, 1km de largo por 6 metros de ancho.
Historicamente esta carretera necesitaba mantenimiento 4 veces por año y estaba programada de ser recapeada con 75mm de grava importada traida de 20 km fuera del lugar al tiempo de este estudio.
En lugar de un re capeo, el camino fue tratado con PolyCom. Se escarifico a 100mm de profundidad, se mezclo y se compacto con equipos estandares. No se necesito importar grava nueva a la obra.

 

 

      
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