PolyCom Caso de Estudio de Suelo Negro

Detalles del Trabajo
El trabajo de reconstruccion fue completado por SEALS Group y la oficina en Toowoomba de RC Jondaryan.
Para la reconstruccion de la carretera Mt Tyson era necesario el establecer otra carretera que soporte un alto volumen de trafico mientras duraba la construccion de la dicha carretera. SEALS Group juntamente con el Consejo provincial eligieron el mejorar la subrasante en sitio (suelo negro) con PolyCom stabilising aid.
Este trabajo entregara una subrasante competente con suficiente fuerza. Con resistencia a la interperie que permitira la colocacion de una capa reducida de grava que a su ves permitira el trafico de alto volumen durante el tiempo que dure la obra.
La estabilisacion de la subrasante ahorrara dinero al Consejo porque eliminara el costo de transportar grandes cantidades de grava para la construction de la carretera lateral, en vez de usar el suelo natural que es de baja resistencia; este metodo de trabajo ahorra tiempo y dinero..
Equipo:
Motoniveladoras montado con escarificadores traseros, Carros de agua, 2 x rodillos de almohadilla, Rodillo de tambor y rodillo multi llanta.
No otro equipo se necesito. (maquinaria de estabilisasion, camiones esparcidores, etc.)
Metodo:
1300m x 7m x 150mm
PolyCom required -‐ 1365m3 @ 1Kg/25m3 = 54 Kg
1. Cortar el cesped y escarificar a approx 150mm profundidad x 7 metros ancho.
2. Gradar y poner en hileras.
3. Anadir PolyCom con el agua tratada y la mezcla humedad mientras se utiliza el rodillo de almohadilla para asistir la mezcla y compactacion.
4. Continue con la rodadura y cuchilla en el area, hasta que se obtenga una buena compactacion.
5. Recortar y seguir con la rodadura hasta que el acabado deseado sea adquirido.
6. Probar la rodadura y colocar una capa reducida de grava.
7. Perfilar y compactar (grava del camino lateral fue reciclada de una area de reconstruccion

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Proyecto Kenya Kisii PolyCom

Outline – Stabilising with Polycom stabilisin aid’ delivers comparative results to other stabilisation methods with regard to strength but also imparts a very high degree of water resistance, and all- ‐important flexibility. There are no cure time constraints and the pavement is re-­‐workable at anytime

All ground improvement activities involving ‘PolyCom stabilising aid’ can be appliedutilising standard construction plant or stabilising equipment. Delivering an extremely cost effective, stronger, more resilient and environmentally friendly platform for your project.

Location – Ekona Nyangare–Kiango-­‐Rioboinyo Road, Kisii. Site Equipment – Grader, Water cart, Sheeps foot roller, Pneumatic roller, Pick up with mounted Polycom spreader. Details – Road trial length 300m, Width 7m, Depth 150mm, Approx 13kg of ‘Polycom stabilising aid’ used to stabilise 315m3.

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